01 พ.ย. 2561
8,665 ครั้ง

วิเคราะห์สาเหตุ ฮ.เจ้าสัววิชัยตก ชี้ใบพัดหลุดกลางอากาศ-นกตัวเดียวก็ทำเครื่องตกได้

หลายฝ่ายได้วิเคราะห์หาเหตุของอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์ของเจ้าสัววิชัย ศรีวัฒนประภา ประธานสโมสรเลสเตอร์ ซิตี้ ในหลายทฤษฎี เช่น คาดว่าใบพัดหลุดออกจากตัวเครื่องกลางอากาศ จนทำให้เครื่องทรงตัวไม่ได้และหมุนเคว้ง ทำให้นักบินต้องดับเครื่อง และใช้มวลอากาศพยุงเครื่องลงมา แต่ความสูงจากพื้นดินต่ำเกินไป จึงทำให้เครื่องตก

 

นอกจากนี้ยังมีบางทฤษฎีบอกว่า อาจเป็นเพราะเฮลิคอปเตอร์ชนเข้ากับนกที่ถูกดึงดูดด้วยแสงไฟของสนามแข่งขัน ซึ่งนกเพียงแค่ตัวเดียว ก็เพียงพอที่ทำให้เกิดโศกนาฏกรรมขึ้น

 

ขณะที่ ครูแจ๋ว-พล.อ.ท.ไพโรจน์ พุกจินดา อดีตเจ้ากรมยุทธศึกษาทหารอากาศ นักบิน ทอ.ที่เคยขับเฮลิคอปเตอร์พระที่นั่งถวายในหลวงรัชกาลที่ 9 อธิบายถึงควันสีขาวที่พวยพุ่งจากบริเวณท้ายเฮลิคอปเตอร์ของเจ้าสัววิชัย กำลังจะบินขึ้นจากสนามคิง เพาเวอร์ ชี้ว่าเกิดจากเชื้อเพลิงของเฮลิคอปเตอร์อาจหนาไป ประกอบกับตอนติดเครื่องยนต์สภาพอากาศบริเวณนั้นอาจเย็น ทำให้เกิดควันสีขาวพวยพุ่งออกมา

 

ส่วนท่ายกตัวของนักบินลำดังกล่าวอยู่ในลักษณะหางต่ำด้วย เครื่องยนต์จึงต้องรับภาระหนักมาก นอกจากนี้น้ำหนักก็เต็มอัตรา จึงมีโอกาสที่ใบพัดหางอาจไปโดนหลังคาสูง ปกติใบพัดหางของเฮลิคอปเตอร์จะแข็งมาก โดยจะไม่หักหรือหลุดง่ายๆ สำหรับเฮลิคอปเตอร์เป็นเรื่องละเอียดอ่อน นักบินต้องละเอียดรอบคอบเมื่อมีน้ำหนักบรรทุกเต็มพิกัด

 

ด้าน พล.ท.สรานุวัตร ประดิษฐ์พงษ์ ที่ปรึกษาบริษัท ไทยอาร์ม กล่าวถึงกรณีเดียวกันว่า ตนเคยเป็นนักบินเฮลิคอปเตอร์ของทบ.และเคยได้รับอุบัติเหตุถึง 2 ครั้งในระหว่างการบิน ที่หนักสุดคือตอนเครื่องตกในยุทธการบ้านร่มเกล้าปี 31 ต้องนอนที่ รพ.อยู่ 123 วัน ต้องผ่าตัดใส่เหล็กดามกระดูกสันหลังที่แตก

 

โดยพอจะชี้แจงสาเหตุที่เครื่องตกได้ระดับหนึ่งว่า เครื่องเสียอาการทรงตัวและหมุนเกิดจาก Tail rotor Failure เนื่องจากใบพัดหางจะหมุนสวนทางกับใบพัดหลัก (main rotor blade) เพื่อแก้ torque ไม่ให้เครื่องหมุนตามใบพัดหลักนั่นเอง เมื่อตัวแก้ torque ขัดข้องหรือหยุดหมุน จะเนื่องจากสาเหตุใดก็ตาม เครื่องก็จะเสียการทรงตัวและร่วงลงสู่พื้น นักบินแก้ไขไม่ทัน เพราะอยู่ในระดับต่ำ จึงเกิดโศกนาฏกรรมขึ้น

 

+ อ่านเพิ่มเติม

ข่าวอัพเดท ล่าสุด

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

บทความที่น่าสนใจ